4.3 フローチャート（1）- 場合分けが1つの時

Ｓくん

先生，今度はコースを丸くしてみて，どっちが先に道に沿って走る車を完成できるか勝負してます．

M先生

なるほどね．どれどれ，プログラムを見せてみて．

Ｓくん

僕のはこうです．

Ｔさん

私はちょっと違います．

M先生

なるほど．どちらのプログラムでも車は道に沿って走れるようだね．

M先生

では，どちらが早くコースを一周できるか競争してみようか．車が速く走るようにプログラムを改造してもいいよ．

Ｓくん

車を速くするためには，進むドット数を大きくすればいいんだ．30ドット位にしてみようかな．

Ｔさん

私も．

Ｓくん

ぐはっ，進むドット数を30にすると，僕の車はコースアウトしてしまいました．

Ｔさん

私の車はコースアウトしませんね．

M先生

どうして違う結果になったのか説明できるかな？

Ｔさん

車が道から外れた時の動きが違うのかも．．．．

Ｓくん

僕のプログラムでは，車を進める命令が場合分けタイルの外にあるよね．

Ｔさん

うん．問題は車が道から外れた時の動作の違いってことだね．

Ｓくん

場合分けタイルの外に進める命令があると，道から外れた状態でも車は進んでしまうんだ．

Ｔさん

私の場合は，車が道の方向に戻るまで進まないよ．

M先生

2人ともいい線いってるね．じゃあ，より整理して考えるために「 フローチャート 」という図法を紹介しよう． 2人のプログラムをフローチャートで表現するとこうなるね．

Ｓくん

微妙に違いますね．

M先生

ひし形が場合分けを表している．四角が命令を表現しているんだ．どこが違うかな？

Ｓくん

僕のプログラムは，まず進めるが実行されてから，場合分けが実行されるんだ．だから，進むドット数が大きすぎるとコースアウトしてしまうんですね．

Ｔさん

私のプログラムは，車が道から外れている場合は，回るだけです．だから進めるドット数を大きくしても大丈夫なんですね．

M先生

そうだね．Sくんのプログラムは，場合分けタイルの外に進めるという命令があるよね． これだと車が道から外れているかに関係なく，常に進める命令が実行されるということだ．

Ｓくん

なるほど．だから進めるドット数を大きくすると，コースアウトしてしまうんですね．

M先生

今回は既に作ってあるプログラムを整理するためにフローチャートを使ったけれど， プログラムを作る前にフローチャートを描いておくと，プログラムがどのように動作するかを考えやすくなるね．